项目类别：2016国家自然科学基金（青年）项目

项目编号：61501161

主持/参与：主持

摘要：干扰管理作为提高无线网络性能的热门手段，若将其应用于井下环境中，协助矿井机车的运输工作，势必能提高生产效率，改善工作环境。本项目尝试对机车和AP交互的通信算法以及机车在多AP间的切换机制分别设计和优化，建立面向矿井机车的干扰管理移动通信网络高吞吐策略。具体如下。

1，根据机车的移动性、可调度性特点，充分考虑井下巷道的多径干扰，采用串行干扰消除算法作为干扰管理的直接手段，设计基于干扰管理的井下机车通信调度和多AP切换模型；2，运用非线性规划、启发式算法等理论，基于第一步建立的通信调度模型，同时考虑通信的传输频段、传输功率等要素和机车的运行速度、发车时间等要素，联合设计基于时频双维的干扰管理通信算法和井下机车调度机制；

3，为满足机车在AP间的切换要求，基于第一步建立的切换模型，利用机车运行状态可预测的特点，根据行驶机车的当前和未来状态，设计基于预测的干扰管理多AP快速无缝切换机制。